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90er 911 Carrera 2 Cabrio grandprixweiß
90er Porsche 911 Carrera 2
US-Modell in Erstlack
ca. 177.000 km
3,6 Liter, 250 PS (184 kW), 5-Gang
Grandprixweiß/blau/blau
Zustand und Technik
Ein wirklich außergewöhnlich gut gepflegtes und vor allem original erhaltenes Erstlack-C2-Cabriolet können wir hier im Auftrag präsentieren: Die Technik wurde in Deutschland komplett gecheckt: Neben einem großen Kundendienst mit Ventilspielkontrolle und Fluidwechsel wurden die üblichen Verschleißteile geprüft und ggf. erneuert. Die Hydraulikpumpe der Servolenkung wurde hierbei abgedichtet, der Doppelzündverteiler überholt, das Schaltgestänge neu gelagert, die Klimaanlage befüllt und die Reifen erneuert. Die Schichtdickenmessung der Lackierung bestätigte den Erstlack. Das Leder-Interieur sowie das Dach sind noch Erstausstattung und in gutem Zustand. Motor und Getriebe sind „matching“. Die auf EU-Standard umgerüsteten Scheinwerfer setzen in Chrom-Optik klassische Akzente – Abdeckringe in Wagenfarbe liegen bereit. Der Tacho wurde auf Kilometeranzeige umgebaut und dabei auf Null gestellt. Zudem sorgt ein neues Blaupunkt-DAB-Radio mit Freisprechfunktion in passender Optik für zusätzlichen Komfort. Das Fahrzeug ist angemeldet und probefahrbereit.
Historie und Modellgeschichte
Ausgeliefert wurde das Cabrio in die Vereinigten Staaten und kam 2021 wieder zurück nach Deutschland.
Der 964 ist in technischer Hinsicht ein Quantensprung gegenüber dem Vorgänger G-Modell: Servolenkung, Airbag, ABS sind die wichtigsten Neuerungen. Hinzu kamen die Doppelzündung samt Leistungssteigerung für den hubraumerweiterten 3,6-Liter-Motor. McPherson-Federbeine und die größer dimensionierte Bremsanlage haben damals das Bild des Porsche 911 komplett neu gerahmt. Optional gab es seit 1989 auch noch den Carrera 4 mit Allradtechnik sowie eine sehr komfortable und damals innovative tiptronic.
Besonderheit und Ausstattung
Die Lackierung und das Interieur dieses Cabrios befinden sich in bemerkenswertem Originalzustand und sind zudem sehr gut gepflegt. Auch der unversehrte Unterboden sowie die Radhäuser wurden komplett gereinigt und konserviert. Somit kam auch die Zustandsnote 2+ im Gutachten zustande.
Das Fahrzeug bieten wir im Kundenauftrag für 78.911 Euro an.
Verkauf im Kundenauftrag. Dies ist ein erster Eindruck - gern bekommen Sie mehr Detailbilder. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtum vorbehalten!
Grundsätzlich…
kommt es uns primär darauf an, genau Ihren individuellen Anspruch an einen Klassiker optimal zu bedienen. Deshalb erfragen wir ihn und können erst dann passgenau beraten – oder auch mal abraten. Denn ein Oldtimer kommt aus einer anderen Zeit und ist deshalb – auch komplett restauriert – nicht mit aktuellen Standards vergleichbar. Neben diesem Grundsatz sollte Ihnen auch klar sein, dass Papier und Tachostand NIE Garantie für den wirklichen Zustand oder Wert eines Fahrzeugs sind. Prüfen Sie also lieber selbst! Denn letztlich zählt nur Ihr gutes Gefühl. Ist es da, haben wir unseren Job gut gemacht – und Sie fahren mit Leidenschaft!